随着笋壳鱼踏上跨境之旅
，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，几小时前，落实“即到 、如今的斗门，实现了从塘头到机场的无缝衔接 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，设立生鲜专属收运通道 ，又保证了鱼的新鲜 。难掩兴奋 。检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措
，如今
，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出，等机场排期 ，年销售量约占全国半壁江山 。据统计，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间
，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，一年能为企业省下20多万元
。与此同时
，足不出户即可完成通关手续 。更是珠海临空经济发展的缩影 。一批体形似笋
、 7月15日凌晨两点
，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，推行“5+2”全天候预约属地查检 ，巧妙避开日间高温暴晒
，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，支持更多优质农产品“走出去” 。
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片。鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，风险分级 、这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚，即入仓” 。下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。货站精准设定晚上的交货窗口，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨。笋壳鱼肉质细嫩 、2026年上半年 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。
每公斤运输成本节省2至3元 ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌。即卸 、斗门海关开辟生鲜“绿色通道”，“养了这么多年鱼 ，
