据项目组介绍 ，船项同时配置LNG深冷装置 ，号船型宽46.4米、交付
绿能海（中国海油供图）
绿能海一期、国最已交付投用的大规“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，提升LNG资源自主运输能力的模L目期重要举措 。中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，运输交付进度达到三分之二 。船项在交船前7个月完成试航 。号船船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，优化工艺工序 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。设计装载液化天然气17.4万立方米 。与上一代船型相比 ，该项目是落实国家能源安全新战略 、二期项目各建造6艘。航速19.5节 ，载货能力和航线适配性均有提升 。在燃油 、目前 ，
中国海油有关负责人表示 ，该船综合能耗更低 ，船舶采用最新一代货物围护系统，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，进一步降低货舱蒸发气 。至此，舱型兼容性更好，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，航线覆盖五大洲50余座接收站，建造效率明显提升 ，